Στη δέσμευση πίστωσης 400 εκατ. ευρώ προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών προκειμένου να προκηρύξει τον διαγωνισμό για την τοποθέτηση και λειτουργία αναλογικών διοδίων στους μεγάλους οδικούς άξονες της χώρας.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο διαγωνισμός θα γίνει στις 20 Φεβρουαρίου, ωστόσο είναι πολλά τα προβλήματα που πρέπει ακόμη να επιλυθούν και έχουν να κάνουν κυρίως με τις αντιρρήσεις των παραχωρησιούχων να παραδώσουν μελέτες για την εγκατάσταση των συστημάτων.
Στην απόφαση του κ. Σπίρτζη προβλέπεται μεταξύ άλλων, η υποχρέωση των Παραχωρησιούχων για την υποβολή μελέτης με σκοπό την περαιτέρω ανάπτυξη του συστήματος ηλεκτρονικών διοδίων που έχει εγκατασταθεί σε κάθε έργο.
Όπως σημειώνεται «η μελέτη αυτή θα λαμβάνει υπόψη την χρηματοοικονομική ισορροπία του έργου και την ανάγκη μη δυσμενούς μεταβολής των αποτελεσμάτων του Χρηματοοικονομικού Μοντέλου και των βασικών δεικτών των δανείων και της Δεσμευτικής Επένδυσης κατά την Ημερομηνία Ισχύος Τροποποίησης της Σύμβασης Παραχώρησης, θα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων και την τεχνοοικονομική μελέτη περαιτέρω βελτίωσης της ηλεκτρονικής αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών».
Η δημοπράτηση του έργου προβλέπεται να γίνει σε δύο στάδια.
Στο πρώτο θα υπάρχει προεπιλογή πέντε υποψηφίων οι οποίοι θα κληθούν στην συνέχεια να καταθέσουν δεσμευτικές προσφορές.
Πως θα λειτουργούν τα αναλογικά διόδια
Τα αναλογικά διόδια θα λειτουργήσουν με πομποδέκτη το οποίο θα έχουν όλα τα αυτοκίνητα και το κόστος τους θα κυμαίνεται στα 150 με 200 ευρώ.
Το σύστημα απαιτεί την τοποθέτηση κεραιών στις εισόδους και εξόδους των δρόμων αλλά και καμερών που θα φωτογραφίζουν τις πινακίδες για ταυτοποίηση των στοιχείων. Στόχος είναι να αναγνωρίζεται από που μπήκε ο χρήστης, ο οποίος θα πληρώνει όλο το κόστος της διαδρομής αλλά εάν βγει νωρίτερα σε μία έξοδο, τότε αυτόματα θα αναγνωρίζεται από το σύστημα και θα του αφαιρείται το ποσό από τον λογαριασμό.
